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Patrón para Navegación Básica · Unidad 6
Señales de peligro
Te lo cuenta DelfiEl anexo IV es una lista, y las listas se preguntan de dos maneras: «¿cuál de estas
es una señal de peligro?» y «¿cuál no lo es?». Por eso conviene saber las
quince y también saber qué señales no están en la lista.
Las señales del anexo IV, utilizadas o exhibidas juntas o por
separado, indican peligro y necesidad de ayuda. Cualquiera de ellas, por sí sola, ya
es una llamada de socorro.
Anexo IVLas quince señales
a) CañonazoUn disparo de cañón u otra señal
detonante, repetidos a intervalos de un minuto aproximadamente.
b) Sonido continuoUn sonido continuo producido
por cualquier aparato de señales de niebla.
c) Estrellas rojasCohetes o granadas que despidan
estrellas rojas, lanzados uno a uno y a cortos intervalos.
d) SOSLa señal · · · — — — · · · del Código Morse, por
cualquier sistema de señales.
e) MAYDAYEmitida por radiotelefonía: la palabra
«MAYDAY».
f) NCLa señal de peligro «NC» del Código Internacional
de Señales.
g) Bandera y bolaUna bandera cuadrada con una
bola u objeto análogo encima o debajo de ella.
h) LlamaradasLlamaradas a bordo, como las que produce
al arder un barril de brea o de petróleo.
i) Bengalas rojasUn cohete-bengala con
paracaídas o una bengala de mano que produzca luz roja.
j) Humo naranjaUna señal fumígena que produzca
una densa humareda de color naranja.
k) Los brazosMovimientos lentos y repetidos,
subiendo y bajando los brazos extendidos lateralmente.
l) LSDUn alerta de socorro por llamada selectiva digital
en el canal 70 de VHF o en las frecuencias de socorro de ondas hectométricas y
decamétricas.
m) SatéliteAlerta buque-costera transmitida por la estación
terrena de buque de Inmarsat u otro proveedor de servicios móviles por
satélite.
n) RadiobalizaSeñales transmitidas por
radiobalizas de localización de siniestros —la RLS o EPIRB—.
o) Otras aprobadasSeñales transmitidas por sistemas de
radiocomunicaciones, incluidos los respondedores de radar (SART) de las embarcaciones de
supervivencia.
Y una prohibición expresa. Está prohibido utilizar o exhibir
cualquiera de estas señales salvo para indicar peligro y necesidad de ayuda, y está
prohibido usar cualquier señal que pueda confundirse con ellas. Disparar una bengala roja
«para probar» o para llamar a alguien desde tierra es una infracción, y además puede movilizar
medios de salvamento.
Las cuatro que están en tu barco. De las quince, las que llevas o
puedes llevar tú son: la bengala de mano roja, el cohete con paracaídas, la
señal fumígena naranja y el MAYDAY por VHF, con el canal 70 si tu equipo
tiene LSD. Y la que no cuesta nada y siempre tienes: los brazos.
Cuidado con estasLo que NO es una señal de peligro
La bandera «A»Significa «tengo un buzo sumergido», no
socorro.
Las luces de la regla 27Dos rojas o roja-blanca-roja dicen
«no puedo maniobrar», no «necesito ayuda». El propio Reglamento lo aclara en la regla 27
h).
Cinco pitadas cortasEs la señal de duda de la regla
34.
Un sonido prolongadoUna pitada larga cada dos minutos es la
señal de niebla. La de peligro es un sonido continuo, sin
interrupción.
Compruébalo · la que no es
¿Cuál de estas no es una señal de peligro del anexo IV?
Sí lo es: es la letra j). Es además la señal diurna más visible
desde un helicóptero.
Correcto: no lo es. Eso es un buque sin gobierno, regla
27. El propio Reglamento avisa en la regla 27 h) de que sus señales no son señales de
peligro. Puede que necesite ayuda, pero lo que está comunicando es que no puede
maniobrar.
Sí lo es: es la letra g). Es una señal muy antigua y fácil de
improvisar con cualquier trapo y un cubo.
Sí lo es: es la letra k), y es la única que no necesita ningún
equipo. Despacio: los movimientos rápidos se leen como un saludo.
Lo que te llevas
Quince señales, y cualquiera de ellas por separado ya indica peligro.
Las clásicas: estrellas rojas, SOS, MAYDAY, NC, bandera con bola, llamaradas, bengala o
cohete rojo, humo naranja, brazos.
Las electrónicas: LSD en canal 70, satélite, radiobaliza y respondedor de
radar.
Acústicas: detonaciones cada minuto y sonido continuo de un aparato de
niebla.
Prohibido usarlas para otra cosa, o usar señales que puedan confundirse con
ellas.
Contenido exigido por el temario del PNB:
Real
Decreto 875/2014, anexo II, unidad teórica 6, punto 6.5 («Señales de peligro. Anexo IV»).
