8.5 Abandono de la embarcación

Patrón de Embarcaciones de Recreo · Unidad 8

Abandono de la embarcación

Te lo cuenta Delfi Es la decisión más difícil que se toma en la mar, y la regla que la gobierna es siempre la misma: al barco no se le abandona, se le deja cuando ya se hunde. Y se sube a la balsa dando un paso hacia arriba, no hacia abajo.

Antes de abandonarTodo lo que hay que hacer primero

Emitir el MAYDAY por el canal 16 y, si el equipo lo tiene, el alerta de socorro por llamada selectiva digital en el canal 70. Con la posición lo primero de todo, repetida y clara.

Activar la radiobaliza si se lleva, y sacarla de su soporte.

Chalecos puestos y bien ceñidos, arnés si hay, y ropa de abrigo encima aunque haga calor: lo que mata en el agua es el frío, no el agua.

Preparar y largar la balsa por la banda de sotavento, amarrada al barco por su boza, y no inflarla hasta que vaya al agua.

Coger el equipo: agua potable, las señales pirotécnicas, el VHF portátil, el botiquín, la documentación y el teléfono en bolsa estanca. Todo lo que quepa en un saco que flote.

Recuento de personas antes de salir, y otra vez dentro de la balsa.

Cortar la boza solo cuando todos estén dentro y el barco se esté hundiendo de verdad.

El error de bulto. Abandonar demasiado pronto. El barco, aunque esté medio inundado, flota más y se ve mucho más que una balsa, y es una plataforma seca. Se abandona cuando es inevitable, y no antes.

Sin balsaCuando no hay más remedio

Sal por la banda de sotavento y desde la menor altura posible. Si puedes bajar por una escala o un cabo sin mojarte, mejor.

Si tienes que saltar: mira abajo antes, piernas juntas y rectas, una mano tapándote la nariz y la boca y el otro brazo cruzado sobre el pecho sujetando el chaleco por la solapa, para que el golpe del agua no te lo arranque.

Agrúpate con los demás inmediatamente y atad lo que flote.

No nades salvo que la costa o un objeto flotante estén muy cerca. Nadar enfría el cuerpo mucho más rápido que estarse quieto.

En el aguaLa hipotermia manda

No te quites la ropaLa ropa mojada retiene una capa de agua caliente pegada al cuerpo. Quitársela acelera el enfriamiento.

Postura fetalSolo: rodillas al pecho y brazos cruzados, protegiendo ingles, axilas y costados, que es por donde se pierde el calor.

En grupo, apiñadosVarios: unidos de frente, brazos entrelazados y los más débiles o los niños en el centro. Se conserva calor y se ve mucho mejor desde el aire.

Lo más fuera posibleSubido a cualquier cosa que flote. Medio cuerpo fuera del agua multiplica el tiempo de supervivencia.

Cabeza fuera y quietoPor la cabeza se pierde mucho calor, y moverse lo pierde más deprisa.

Las señalesCuándo se dispara cada una

Cohete con paracaídasPara largas distancias y cuando no ves a nadie: sube alto y se ve a muchas millas. De noche, el más eficaz.

Bengala de manoCuando ya ves el barco o el helicóptero: sirve para que te localicen exactamente. Se sujeta por sotavento y por fuera de la borda, porque gotea escoria ardiendo.

Señal fumígena naranjaLa señal de día, sobre todo desde el aire. Se lanza a sotavento.

Con cabezaLlevas muy pocas. No se gastan «por si acaso»: se disparan cuando hay una posibilidad real de que alguien las vea.

Compruébalo · la bengala

Estás en la balsa. Ves en el horizonte las luces de un buque que parece acercarse. ¿Qué señal usas?

Correcto. A distancia, el cohete con paracaídas es el que se ve; la bengala de mano tiene poco alcance. Cuando el buque ya esté cerca y necesites que te localicen exactamente, entonces la bengala.

No. Gastas de golpe el material que necesitarás en la aproximación final, y además la bengala de mano no se ve a esa distancia.

No de noche. El humo naranja es una señal diurna, pensada sobre todo para ser vista desde el aire.

No. Una balsa es prácticamente invisible desde el puente de un buque. Si hay una posibilidad real de ser visto, es exactamente el momento de usar una señal.

Lo que te llevas

Antes: MAYDAY con la posición, radiobaliza, chalecos y abrigo, balsa a sotavento, equipo, recuento.
Se abandona lo más tarde posible: el barco flota y se ve más que la balsa.
Al saltar: piernas juntas, una mano en nariz y boca y la otra sujetando el chaleco.
En el agua: no quitarse la ropa, postura fetal o en grupo apiñados, quieto y lo más fuera posible.
Cohete de lejos, bengala de cerca, humo naranja de día.

Contenido exigido por el temario del PER: Real Decreto 875/2014, anexo II, unidad teórica 8, punto 8.6 («Abandono de la embarcación»).