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10.2 Las cartas mercatorianas y lo que cuentan

Patrón de Embarcaciones de Recreo · Unidad 10

Las cartas mercatorianas y lo que cuentan

Te lo cuenta Ron Una carta náutica no es un mapa bonito: es un documento de trabajo lleno de información que alguien fue a medir. Casi todo lo que hay impreso ahí está puesto para resolverte un problema concreto.

La proyecciónPor qué Mercator

La Tierra es una esfera y la carta es plana, así que algo hay que deformar. La proyección mercatoriana elige deformar las superficies —Groenlandia parece enorme— a cambio de una propiedad que a un navegante le vale oro: los meridianos salen rectos y paralelos entre sí, y los paralelos también rectos y perpendiculares a ellos.

La consecuencia prácticaUna línea recta trazada sobre la carta corta a todos los meridianos con el mismo ángulo: es un rumbo constante. Se traza con las reglas y se navega tal cual.
El precioLa escala crece con la latitud: los paralelos se van separando hacia los polos. Por eso las distancias se miden siempre en la escala de latitudes y a la altura del punto, nunca en la de longitudes.

Tipos de cartaDe más lejos a más cerca

De recaladaAbarcan mucha zona con poco detalle. Sirven para planificar la travesía y para aproximarse a la costa desde lejos.
De navegación costeraEl equilibrio habitual: la carta con la que de verdad se navega a la vista de la costa.
PortulanosMucho detalle y poca zona: puertos, rías, fondeaderos. Es la que se usa para entrar.
CartuchosRecuadros ampliados dentro de otra carta, normalmente de un puerto o de un paso estrecho.
La regla del tamaño. Cuanto más detalle, menos superficie abarca la carta. Y una travesía no se hace con una sola: se sale con el portulano del puerto de origen, se navega con la costera y se entra con el portulano del destino.
El temario excluye expresamente memorizar las escalas de las cartas. Lo que se pide es saber para qué sirve cada tipo.

Lo que hay impresoLa información de la carta

Accidentes de la costaCabos, puntas, ensenadas, islas, bajos, playas. La forma del litoral tal y como se ve desde el mar.
Accidentes del terrenoMontes, alturas, perfiles. Sirven para identificar la costa y para tomar demoras.
Puntos de referenciaTorres, iglesias, depósitos, chimeneas, antenas: todo lo que es visible e inconfundible desde la mar.
Luces, marcas y balizasFaros y balizamiento, con su característica: ritmo, color, periodo y alcance.
FarosCon la descripción completa de su luz, su altura y su alcance, que es lo que te permite identificarlos de noche.
SondasLas profundidades, referidas al cero hidrográfico —lo verás en la lección de mareas—.
Naturaleza del fondoArena, fango, roca, algas, piedra. El dato que decide si un fondeadero es bueno.
VerilesLíneas que unen puntos de igual sonda. Dibujan la forma del fondo y son, además, líneas de posición.
Declinación magnéticaEn la rosa de la carta, con su valor, el año al que corresponde y su variación anual.
Dónde mirar primero al abrir una carta. Al título, que te dice la zona, la escala, la unidad de las sondas —metros o brazas— y el datum; y a la fecha de edición y de última corrección. Una carta sin corregir es una carta que no conoce la boya que pusieron el año pasado.
El error de bulto. Medir una distancia en la escala horizontal —la de longitudes—. En una carta mercatoriana esa escala no vale para medir: un minuto de longitud solo mide una milla en el Ecuador. La distancia se mide siempre en el margen lateral, y a la misma altura del punto.
Compruébalo · la carta que toca

Vas a entrar de noche en un puerto que no conoces. ¿Qué carta usas para la entrada?

No. Abarca más zona precisamente porque tiene menos detalle: en ella la bocana son dos trazos y no vas a ver ni las boyas ni las sondas del antepuerto.

Correcto. Son las cartas de mayor detalle, hechas exactamente para eso: entrar. Traen el balizamiento de la bocana, las sondas del interior y los muelles. La de recalada se usa para llegar hasta allí, no para entrar.

Para navegar a lo largo de la costa, sí; para entrar en un puerto de noche, no. El detalle que necesitas en la bocana no cabe en una carta costera.

No. A menos escala, menos detalle. Lo que cambia entre una carta y otra es justamente cuánta información cabe.

Lo que te llevas

  • En la proyección mercatoriana los meridianos son rectos y paralelos: una recta en la carta es un rumbo constante.
  • Las distancias se miden en la escala de latitudes y a la altura del punto.
  • Recalada → costera → portulano y cartuchos: de menos a más detalle.
  • La carta trae costa, terreno, puntos de referencia, luces y balizas, sondas, naturaleza del fondo, veriles y la declinación magnética en la rosa.
  • Se comprueba siempre la fecha de corrección.

Contenido exigido por el temario del PER: Real Decreto 875/2014, anexo II, unidad teórica 10, punto 10.2 («Cartas mercatorianas»).