10.3 Publicaciones náuticas, distancia y velocidad
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Patrón de Embarcaciones de Recreo · Unidad 10
Publicaciones náuticas, distancia y velocidad
Te lo cuenta Delfi
La carta te dice dónde están las cosas; las publicaciones te dicen cómo son.
Y después vienen las unidades, que son cuatro datos y uno de ellos —1.852— cae en el
examen casi todos los años.
Publicaciones náuticasLos libros que acompañan a la carta
DerroterosDescriben tramo a tramo la costa:
cómo se ve desde la mar, los peligros, las corrientes, los fondeaderos, los puertos y las
instrucciones para entrar. Es la carta contada en palabras, con todo lo que no cabe
dibujado.
Libro de farosRelación completa de faros, balizas y
señales marítimas, con su situación, su característica, su alcance y su altura. Sirve para
identificar una luz que no acabas de reconocer.
Guías náuticas de recreoPensadas para el navegante
deportivo: puertos y marinas, servicios, calados en los pantalanes, precios, fondeaderos y
consejos prácticos.
Y los avisosLos avisos a los navegantes son los que
mantienen todo lo anterior al día: cambios de balizamiento, obras, nuevos peligros.
La millaLa unidad de distancia
1.852metros tiene una milla náutica
1′un minuto de arco de meridiano
1 nudouna milla por hora
DefiniciónLa milla náutica es la longitud del
arco de un minuto de meridiano, es decir, de un minuto de círculo máximo. Su valor
convenido es de 1.852 metros.
Por qué es tan cómodaPorque significa que un minuto
de latitud es una milla. Los márgenes laterales de la carta son, directamente, una regla
graduada en millas.
Cómo se mide en la cartaCon el compás de puntas: se
abre entre los dos puntos y se lleva a la escala de latitudes, a la altura media del
tramo medido. Nunca a la escala de longitudes.
Y el cableLa décima parte de una milla, unos 185
metros. Se usa para distancias cortas.
El error de bulto. Medir una distancia larga abriendo el compás de
una vez en una carta que abarca muchos grados de latitud. Si el tramo va de 38° a 41°, la
escala no es la misma arriba que abajo: se mide por trozos, cada uno a su altura.
La velocidadEl nudo y la corredera
NudoLa velocidad de una milla náutica por
hora. Se dice «ocho nudos», nunca «ocho nudos por hora».
CorrederaEl instrumento que mide la velocidad y
la distancia navegada a través del agua. Su lectura acumulada es la corredera
total.
Coeficiente de correderaEl factor que corrige el error
del aparato. Es el cociente entre la distancia real y la que marcó la corredera, y se
aplica multiplicando: distancia real = distancia de corredera × coeficiente.
Cómo se hallaNavegando entre dos puntos de distancia conocida
y comparando lo que dice la carta con lo que dijo la corredera.
Qué significa el coeficiente en la práctica. Un coeficiente
mayor que 1 quiere decir que la corredera se queda corta: has navegado más de lo
que marcaba. Menor que 1, que marca de más. Y ojo: la corredera mide respecto al agua, no
respecto al fondo. Con corriente, la distancia sobre el fondo es otra.
El temario excluye expresamente los tipos de
correderas y su funcionamiento. Se pregunta qué es, para qué sirve y cómo se aplica el
coeficiente.
Y dos datos másLa sonda y la hora
SondaLa profundidad del agua. El
sondador o ecosonda la mide enviando un impulso al fondo y cronometrando el eco. Sirve
para saber si hay agua bajo la quilla, para elegir fondeadero y, en la carta, como línea de
posición.
Hora Reloj Bitácora (Hrb)La hora del reloj de a
bordo, la que se usa como referencia común en el cuaderno y en todos los cálculos de
navegación. En los ejercicios de carta, los datos de hora vienen siempre en Hrb.
Compruébalo · el coeficiente
Navegas entre dos puntos que en la carta distan 12 millas y la corredera marca 10 millas. ¿Cuál es el coeficiente de corredera?
Está dividido al revés. 10 entre 12 da 0,83, pero el coeficiente es distancia real entre distancia de corredera, no al contrario.
Correcto. 12 dividido entre 10 es 1,2. La corredera se queda corta, así que a partir de ahora multiplicarás por 1,2 lo que marque para obtener la distancia real.
No. El coeficiente es un cociente, no una diferencia: es un factor por el que se multiplica, y por eso no tiene unidades.
Sí se puede. Basta comparar la distancia real con la que marcó la corredera en ese mismo trayecto; la velocidad no interviene.
Lo que te llevas
- Derroteros describen la costa; el libro de faros identifica las luces; las guías náuticas de recreo cuentan los puertos.
- Milla náutica: un minuto de arco de meridiano, 1.852 m. Un minuto de latitud = una milla.
- Se mide en la escala de latitudes, a la altura del punto.
- Nudo: una milla por hora. Corredera: velocidad y distancia por el agua.
- Coeficiente: distancia real ÷ distancia de corredera; se multiplica por la lectura.
- Sonda: profundidad. Hrb: hora del reloj de bitácora.
Contenido exigido por el temario del PER: Real Decreto 875/2014, anexo II, unidad teórica 10, puntos 10.3 («Publicaciones náuticas») y 10.4 («Unidad de distancia. Unidad de velocidad»).